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【野田琺瑯】咖啡壺(紅)

商品訊息功能

品號：3278881

迷人的亮紅與深藍的琺瑯配色
低調溫暖的氣質
懷舊感十足的復古設計

商品訊息描述

【品牌故事】

野田琺瑯（Noda Horo）是日本最具知名度的專業琺瑯用具品牌，自昭和9年（西元1934年）創立至今已擁有70多年悠久歷史。在這漫長歲月裡，野田琺瑯始終不間斷地專注於琺瑯器皿的製作，以其嚴謹的生產製作標準、優良品質、與溫潤簡潔的經典迷人設計廣為世人喜愛。

秉持著「道具是人的好幫手」、「好的道具能夠陪伴人一輩子」的設計理念，野田琺瑯細膩用心地製作每一件產品，致力於開發鍋、盤、壺、盆、保存容器......等各類餐廚用具，真心重視「飲食」對於人類生活的重要性，為我們打造出品味獨具的美好飲食享樂風貌！

【商品介紹】

琺瑯，是指在金屬表面以高溫方式鍍上一層玻璃材質釉料的加工技術。以琺瑯材質製作的器皿，擁有質地輕巧，表面平滑不易沾黏、好清理的優良特性，且兼具良好的抗菌與抗酸性，同時隔絕了金屬面與食物的直接接觸，故而能夠保有食材應有的原始風味。

交換禮物本款「紅色琺瑯咖啡壺」，是野田琺瑯最具代表性、歷久不衰的經典作品。渾身洋溢著濃郁典雅的古典風情，在懷舊感十足的復古設計中，以柔美線條增添摩登可愛的個性；迷人的亮紅與深藍的琺瑯配色，展現出低調溫暖的氣質。

在靜謐的早晨或陽光午後，用本款琺瑯咖啡壺悠閒地沖煮一杯咖啡或沏壺好茶，頓時可為常日生活添上不平凡的片刻美好！

使用注意事項：

1. 野田琺瑯商品皆為手工製造，在產品邊緣處、或是燒製過程中做為垂吊點的頂部無法均勻塗上釉料，故而局部可能會有釉料較薄或脫落的狀況，此為正常現象，敬請安心使用。

2. 本商品可於瓦斯爐上使用，請絕對避免使用於微波爐與電磁爐下殺。商品

3. 使用時，請避免急速加熱，可能造成器皿上的玻璃材質破裂；離開火源後，請以自然方式慢慢降溫。

4. 請勿將琺瑯器皿置於火源上空燒，同時避免長時間的高溫煎、炒、油炸等烹煮方式。

5. 請勿使琺瑯器皿受到撞擊，以免造成表面玻璃材質脫落；琺瑯脫落部位若接觸水份、酸或鹼性物質，可能導致生鏽。

6.為預防生鏽，請避免長時間盛裝液體，每次使用完畢請將器皿清洗、擦拭乾淨並保持乾燥。

7. 清洗時，建議使用海綿等較柔軟的工具，不可使線上DM用鋼刷。

8. 商品所標示的容量是指最多滿水容量，為預防煮沸溢出危險，建議使用時內裝七分滿即可。

9. 大火燒煮時，琺瑯手把溫度較高，請小心避免燙傷。

商品訊息特點

新款

品牌：野田琺瑯 最後機會
尺寸：約20.7㎝x11.2㎝x18.7㎝
容量：1L
重量：約500g
材質：琺瑯
顏色：紅色
產地：日本

熱門

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【野田琺瑯】咖啡壺(紅) 評鑑大隊, 【野田琺瑯】咖啡壺(紅) 部落客推薦, 【野田琺瑯】咖啡壺(紅) 好用嗎?, 【野田琺瑯】咖啡壺(紅) 去哪買? （中央社記者邱俊欽桃園2日電）機場捷運2日起免費試營運，如果想「團體試乘」，受邀團體以中央機關、民意機關、縣市政府、交通運輸軌道同業為主；「自由試乘」無需預約，但需當天抽取號碼牌試乘。

機場捷運今天起展開1個月的試營運，前2周是團體試乘階段；後2周是屬於自由試乘階段，試營運期間是限時限量壓力測試，預估搭乘人數將超過70萬人次，團體試乘人數預估每日約1至2萬人次，自由試乘人數預估每日約4萬人次。

有人看到消息時，興致勃勃想申請「團體試乘」，有人則想「自由試乘」，但根據桃園捷運公司表示，兩者間各有不同。

「團體試乘」時間從2日到15日，每日上午8時至下午4時。受邀團體以中央機關、民意機關、縣市政府、交通運輸軌道同業與其他受邀團體為主，每團以40人為限，並有一位領隊代表，由桃捷公司發送團體試乘邀請函。

試乘期間採行程管制、進出站固定方式，試乘團體僅限定於A1台北站、A3新北產業園區站、A8長庚醫院站、A10山鼻站、A18高鐵桃園站及A21環北站等6個車站進出，民眾可就近從台北市、新北市及桃園市轄區內6個限定車站集合出發。

而桃捷公司規劃了7個路線行程供試乘團體選擇，並且安排一位導覽人員陪同協助引導參觀。每條路線不僅皆包含直達車和普通車，在A1台北車站和A8長庚醫院站更開放停留約60分鐘，供民眾聽取導覽或休憩。

「自由試乘」時間從16日到3月1日，每日搭乘時間同樣為上午8時至下午4時，夜間則進行設備系統保養改善工作。自由試乘的民眾無需預約，只要至全線21個捷運站現場排隊抽取當日試乘號碼牌，憑號碼牌即可免費進出各站自由搭乘，且直達車和普通車皆可試乘。

試乘期間各站發放號碼牌的時間為每天上午7時40分、9時40分、11時40分、13時40分等4個時段，每日總人數控管約2萬人，但可依各站人數彈性分配調整。1060202

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桃園市長鄭文燦昨（二）日在市府大廳，主持桃園市政府一○六年新春團拜時表示，去年新春團拜時，市府正緊鑼密鼓地準備台灣燈會，讓二○一六台灣燈會在桃園創下許多歷史紀錄。今年也是忙碌的一年，市府密切進行機場捷運通車前籌備工作，今日新春團拜也正是機場捷運試營運第一天，感謝市府團隊及夥伴同仁的努力、市籍立委協助中央和地方溝通，更特別感謝市議會的監督，在府會合作下市府完成每項建設，讓這些努力的成果寫在桃園這塊土地上，新的一年市府也將繼續努力，打造新時代的桃園。

市長指出，今年是桃園的建設關鍵年，今年特別有十項國家級重大建設要推動：首先是機場捷運，歷經這兩年的密集測試、改善後，即將於三月二日正式通車，將大幅改善國際機場聯外交通，並串聯北北桃生活圈開啟台灣公共運輸的新紀元。

其次，鐵路地下化可行性報告已經通過國發會審查，目前正進行綜合規劃及沿線都市計畫變更作業，未來桃園不分前後站、不分南北區。

第三、北北桃捷運路網的成形，捷運棕線從新莊線迴龍站，經嶺頂、龜山到桃園車站，全長十一公里，設有八個車站。

第四、在文教及體育建設方面，市府正緊鑼密鼓進行桃園市立美術館與市立圖書總館的發包準備工作。

第五、在體育建設方面，市府規劃「五加二」座運動中心、三座體育園區，要讓桃園成為健康城市。

第六、目前桃園八個下水道系統均已簽約、動工或正在接管中，市府以八年為目標，要讓桃園的下水道接管率從百分之六提升至百分之六十，提高市民生活品質。

第七、河川整治方面，因為桃園是全台工業生產重鎮，空氣、河川及土壤的環境負擔較重，目前全市十一條主要河川的汙染程度都已下降至微幅程度，也會配合一併完成親水綠帶。

第八、社會住宅的目標在實現「居住正義」，讓年輕人、勞工、弱勢家庭都能得到安居照顧。社會住宅去年已發包中路二號基地，今年則預定發包另外九座基地，第一階段十處基地共約四千戶。

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