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為了刺激消費,經濟部自11月7日以來祭出多手機開箱文項補助措施,經濟部能源局表示,這段期間有購買節能家電的民眾,今(1)日起可以現場臨櫃、網路及郵寄等3種方式受理補助申請。

節能產品補助措施自11月7日起跑,能源效率分級標示1級或2級之冷氣機、電冰箱、即熱式燃氣熱水器、雙口以上燃氣台爐、與節能標章電視機30吋以上顯示器等5項補助產品市場買氣熱絡,經濟部將在12月1日起以現場臨櫃、網路及郵寄等3種方式受理補助申請。

能源局指出,為了能簡化申請程序,除了新增網路申請補助外,並與中華電信合作,在全台445處服務中心,受理民眾遞件申請,又特別指定其中25處服務中心辦理臨櫃領取補助款的申請作業。

能源局表示,在申請文件上,這次特別免除民眾必須檢附身分證影本,申請補助只需填妥申請表,並依照申請表上載明檢附統一發票或收據正本、產品的廠商保證書影本、裝機地址電費收據影本,若選擇以電匯轉帳撥付補助款者,另檢附以申請人為戶名的金融機構指定帳號存簿封面影本,就完交換禮物成申請程序。

能源局提醒,民眾可先行電話或上網查百貨公司詢中華電信各服務中心營業時間,以及臨櫃領取現金補助的指定點,以避免路途舟車勞頓或空跑。

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立法院聯席審議「前瞻基礎建設特別條例草案」今(17)日舉行第四場公聽會,針對軌道建設進行討論,包括基隆市長林右昌、新北市長朱立倫、台中市長林佳龍及桃園市長鄭文燦等都親自出席,鄭文燦受訪時指出,軌道建設是公共運輸,也是綠色運輸,可以降低PM2.5,也可以讓每個城市減少小客車的依賴,讓大眾工具成為主流,中央和地方政府有義務,讓每個地區都可以均衡發展。

鄭文燦表示,以桃園來講,北北桃是一個生活圈,他提出「一小時軌道生活圈」的計畫,包括捷運、鐵路地下化,基於首都概念需要擴大,讓這個生活圈能夠一個小時到達,增加國家競爭力,所有人都知道,台灣最大的交通瓶頸在北桃之間,北桃間的捷運接軌是很重要的,對北台灣都好,對新北到桃園來上班、工作都很方便。

鄭文燦說,照顧台北是對的,因為台北是首都,但照顧台灣也是對的,過去捷運系統,台北市負擔的都很低,其他縣市要發展捷運,按照目前新的標準,自償率要25%,地方政府負擔要40%以上,其他發展比較慢的地方,反而負擔比台北重非常多。

鄭文燦指出,以前是中央幫台北市蓋捷運,現在地方政府要蓋捷運,反而要負擔40%,自償率要25%,門檻流行滿高的,坦白講不是想要蓋就能蓋,必須要經過審查程序,目前怕地方政府去瘋捷運,或是擔心沒運量等等,每個地方提出計畫的時候,會權?必要性,及有沒有發展可能性,反而是讓後發展的地方,或財政比較差的地方,負擔更重。

鄭文燦強調,中央政府能用前瞻計畫,來彌補這個錯誤,這是進步,不過將來在負擔率方面,仍然有檢討空間,畢竟台北市很少負擔到捷運40%的預算,其他縣市常常要負擔到。

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